铁路运输需求客货两旺 暑运创历史新高

8月31日,为期62天的铁路暑运圆满结束。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的玩球APP(中国)有限公司-官网显示, 7月1日至8月31日,全国铁路累计发送旅客8.3亿人次,创暑运旅客发送量历史新高。单日旅客最高发送量达1569万人次,铁路12306单日最高售票量达1910万张。

“2023年暑运,铁路运输需求客货两旺,学生流、旅游流、探亲流叠加,电煤、粮食等重点物资保供任务繁重。”国铁集团运输部门负责人说,铁路部门精心制定列车开行方案,加大运力投放,提升服务品质和运输效率,全力满足人民群众出行和物流服务需求。

暑运期间,全国铁路日均开行旅客列车10269列。针对暑期学生、旅游旅客集中出行实际,开行36列学生专列和红色游、研学游、生态游等特色旅游列车。针对跨境需求,加强跨境旅客运输组织,中老铁路、广深港高铁香港段分别发送跨境旅客2.6万人次、472万人次。

暑运最大的特色是学生流集中。为此,铁路部门升级功能、提升服务,多措并举保障学生旅客出行。南铁福州客运段专门在学生乘客多的列车上开设列车课堂。国铁集团上线学生票优惠资质线上核验功能,暑运期间完成学生线上核验400万人次。优化完善12306旅客信息服务功能,增加候补同方向增开临时旅客列车、晚点提示、检票地点变更等服务场景。

针对电煤列车,郑州局集团坚持快接、快解、快编、快发,确保电煤高效送达;沈阳局集团与上下游企业建立煤炭产需运协调联系机制,加速电煤周转,日均装车3362车。暑运期间,全国371家铁路直供电厂存煤7400万吨,同比增长16.5%,助力各地平稳迎峰度夏。此外,铁路部门还精心组织夏粮、石油、铁矿石等重点物资运输,有力保障经济平稳运行,促进国内国际双循环。

本文采编:CY348

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